1000ccエンジンへの移行は明日決定の見込み

MCNより。

明日スイスで行われる会議でいよいよ1000cc化と「プロダクションエンジン」使用可が決定される見込みですが、これに関するIRTA会長エルヴェ・ポンシャラルとドゥカティワークスの前監督リヴィオ・スッポの発言をMCNが報じています。
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ポンシャラル：「今回の提案の目的はコストを削減してチームの撤退を防ぎ参加台数を増やすことだ。
　単に1000ccプロトタイプにするだけではコスト削減効果はたかがしれている。
　そもそも今年の初め頃は、メーカーはこの提案に反対していたしね。
　でも、今ではみんなやっと資金が集められないチームがでてきたことに気づいたんだ。それで、金曜の午前中のプラクティスを廃止したり、テスト禁止期間を増やしたりしているんだけどね。
　でもコストの半減くらいのことをやらなければだめなんだ」

スッポ「これまでにやってきたことでは明らかに足りないんだから、次の一手を打たなければならないね。
　もっと現実を見据えて、レース界全体を考えなければならないんだ。世界中でレースに使われるお金は限られているのに、レースのカテゴリーが多すぎるんじゃないだろうか」
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スッポの発言の真意がちょっと気になりますね。SBKかMotoGPかどっちかでいいって言うんでしょうか？