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SRーFI 正式発表!

ヤマハが公式にフューエル・インジェクション版SRを東京モーターショーに出品することを発表しました。めでたいめでたい。

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コメント

おおー!ヤマハ頑張った!
モーターショーにぶつけてくるあたり、変に力入ってて別モンになっちゃってたらどうしようかと思ってましたよ。
今年はエンジンのオブジェだけ展示とか(笑)

んー、この写真で分かる違いは・・・
エキパイ根元のセンサーとサイレンサーの蓋(?)くらい?
そんなに違って見えないけど、新作サイドカバーってことは補記類納める為にちょっと膨らんでたりするのかな?
この感じだとエンジン内部の変更も最小限かも〜、パーツの互換性残ってるといいなぁ。

投稿: とみた | 2009/09/30 20:21

>とみたさん
 なんかサイドカバーが膨らんでる気もしますねえ。あとエキパイのヒートガードは、そこまで薄くしてるんで熱を持つのかもですね。
 でも、ほとんどかわってなくって安心しましたよ。

投稿: とみなが | 2009/09/30 21:22

あー、ちょっと欲しくなった(笑)

セルは付かないのかな?
キックでFIって動かせるのか???

・・・・今タイミングいいな・・・・無職みたいな生活してるし・・・まだ会社員だし無職になるつもりはないんだけど・・・もしかすると・・・10年ぶりに再登場?!?

投稿: zackeys | 2009/10/01 06:29

>zackeysさん
 いっちゃいましょうよ>FI。きっとおもしろいですよ。
 きっとバッテリー駆動なんでキックかどうかは問題ないんじゃないでしょうか。
 っつーか、ほんとに最小限の変更で出したってすごい技術力(と意地とユーザーへの愛)だ。

投稿: とみなが | 2009/10/01 23:09

あと気になるのは、チェーンケースの材質。
光の加減なのか、それとも・・・

投稿: HappyMan | 2009/10/03 16:20

>HappyManさん
 うーん、リアフェンダーも同じような感じなので大丈夫ではないかなあ・・・。

投稿: とみなが | 2009/10/03 20:56

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